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Lectura del costado de la llanta
Su llanta contiene información muy útil moldeada en el costado. Muestra el
nombre de la llanta, su tamaño, si es con o sin cámara, la presión
de inflado máxima, el rango de
velocidad, la carga máxima, avisos importantes de seguridad e información
adicional. Haga "click" dentro de la ilustración de la llanta para aprender
acerca de los campos individuales de información. Después de la ilustración
encontrará un resumen de esta información.
Información
en el costado de
la llanta de pasajero
Para
obtener información sobre las llantas para camioneta, haga
"click" aquí.
El dibujo mostrado aquí es el costado de una llanta popular de auto con
clasificación "P-metric": "P" indica que la llanta es para uso de pasajero.
"215" representa el ancho de la llanta en milímetros. "65" es la relación
entre la altura y el ancho de la llanta y se le llama relación aspecto.
La "R" significa radial. La "B" en lugar de la "R" significa que la llanta
tiene una construcción convencional con cinturón textil. La "D" en lugar
de la "R" quiere decir que la construcción es convencional diagonal.
"15" es el diámetro del rin en pulgadas.
Inicio
Esta llanta tiene la descripción del servicio de carga e índice de velocidad.
La descripción del servicio 89H en este ejemplo, consiste en el índice
de carga (89) que corresponde a un estándar de la industria de carga máxima
de 1279 libras y el símbolo de velocidad (H) corresponde a un estándar
de la industria de velocidad máxima de 210 km/h. Las llantas que usen
un sistema europeo antiguo tienen el nivel de velocidad en la descripción
de la medida: 215/65HR15.
El "DOT" (Department of transportation), contraparte norteamericana del
NOM en E,U, certifica el cumplimiento de todos los estándares de seguridad
aplicables. Es un sistema de evaluación de la uniformidad de calidad de
la llanta. Excepto en las llantas para nieve, el DOT exige a los fabricantes
que califiquen las llantas de pasajeros en base a tres factores de desempeño:
índice de desgaste, tracción y resistencia a la temperatura. La clasificación
de cada llanta Goodyear para auto y camioneta se encuentra en el catálogo
de llantas para auto y camioneta. Adyacente a éste hay una identificación
de la llanta o número de serie; una combinación de números letras con
hasta 11 dígitos.
El costado también muestra el tipo de cuerda y número de capas.
La carga máxima se muestra en lbs. (libras) y en Kgs. (kilogramos), y
la presión máxima en PSI (libras por pulgada cuadrada) y en kPa (kilopascales).
Los Kilogramos y los Kilopascales son unidades métricas de medición. Inicio
Grados de llantas y clasificación de velocidad
Sistema Uniforme de Clasificación de la Calidad de las llantas (UTQG
por sus siglas en inglés)
Excepto las llantas para nieve, el Departamento de Transporte de los Estados
Unidos (DOT) exige a los fabricantes que califiquen las llantas de pasajeros
en base a tres factores de desempeño: índice de desgaste, tracción y resistencia
a la temperatura. La clasificación de cada llanta Goodyear para auto y
camioneta se encuentra en el catálogo de Llantas
de Auto y Camioneta.
 Desgaste
del Piso
- Más de 100 - Mejor
- 100 - Referencia
- Menos de 100 - Peor
El grado de desgaste de la llanta es una clasificación comparativa con
base en el nivel de desgaste de la llanta probada bajo condiciones controladas
sobre una pista de pruebas especficada por el gobierno. Una llanta clasificada
con 200 duraría el doble en la pista de pruebas que una llanta clasificada
con 100. El kilometraje real de la llanta depende de el tiempo, las condiciones
del camino y los hábitos de manejo, Nota: La clasificación de desgaste
de piso es válida solamente para hacer comparaciones de la línea de productos
de la misma marca. No son válidas para realizar comparaciones entre marcas
diferentes.
Tracción
- A - Mejor
- B - Intermedio
- C - Aceptable
Los grados de tracción representan la capacidad de las llantas para frenar
sobre pavimento mojado medido bajo condiciones de superficies de asfalto
y concreto controladas y especificadas por el gobierno. Los grados de
tracción se basan en las pruebas de frenado en línea recta. Esto no indica
la capacidad de frenado en el viraje.
Temperatura
- A - Mejor
- B - Intermedio
- C - Aceptable
Las clasificaciones de temperatura representan la resistencia de la llanta
a la generación de calor y la habilidad para disipar el calor cuando se
prueba bajo condiciones controladas de laboratorio. La generación de altas
temperaturas pueden ocasionar que los materiales de las llantas se degeneren
y por tanto reduzca el tiempo de vida de las mismas. Las temperaturas
excesivas pueden provocar fallas en las llantas. La ley federal requiere
que todas las llantas cumplan con al menos los requerimientos mínimos
de la clasificación "C".
Clasificación de Velocidad
El rango de velocidad indica la velocidad máxima a la que puede ser utilizada
una llanta. Las llantas de camionetas no se clasifican por su velocidad.
Las clasificaciones de la velocidad de las llantas Goodyear de pasajeros
se enlistan en las páginas de "Tamaños y Especificaciones" del catálogo
de llantas de automóvil y camioneta. He aquí una lista de indicadores
de clasificación y sus equivalentes en Km/h. Este sistema de clasificación
se aplica a todos los fabricantes de llantas.
| Rango |
Máxima Velocidad |
| S |
Hasta 180Km/h |
| T |
Hasta 190Km/h |
| H |
Hasta 210Km/h |
| V |
Más de 210 Km/h (Sin descripción de servicio) |
| V |
Hasta 240 Km/h (Con descripción de servicio) |
| Z |
Arriba de 240 Km/h |
Inicio
Información en el costado de las llantas para camioneta
"LT"
indica el uso para camioneta.
"LT235/85R16"
es la designación de tamaño para una llanta de camioneta.
"LOAD
RANGE D" (Rango de Carga "D") identifica los límites de
inflado y carga.
"RADIAL"
indica que la llanta tiene una construcción radial.
"MAX
LOAD SINGLE" (Máxima carga individual) 2623lbs. a 65 Psi en frío indica
la carga máxima de la llanta y la presión de inflado mínima cuando se
usa en una configuración dual.
Las otras marcas que aparecen en el costado tienen el mismo significado
que se describió para la llanta
de automóvil.
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